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        備受矚目的深中通道正式通車,中鋼國(guó)檢助力質(zhì)量把關(guān)

        備受矚目的深中通道正式通車,中鋼國(guó)檢助力質(zhì)量把關(guān)
        時(shí)間:2024.07.01
        作者:中鋼國(guó)檢廣東分公司
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        摘要: 2024年6月30日,歷時(shí)7年建設(shè)的深中通道正式通車!深中通道(原稱深中大橋)東起深圳,西至中山,位于珠江三角洲伶仃洋海域,全長(zhǎng)24公里,是廣東省境內(nèi)連接深圳市和中山市以及廣州市南沙區(qū)的跨海通道,為國(guó)家高速公路網(wǎng)深圳—岑溪高速公路(國(guó)家高速G2518)的東端組成部分。   深中通道是集“橋、島、隧、水下互通”于一體的跨海群體工程,這一當(dāng)前世界上綜合建設(shè)難度最高的、世界級(jí)跨海集群工程的成功建設(shè)再次體現(xiàn)了中國(guó)的實(shí)力與智慧。   深中通道項(xiàng)目工程規(guī)模宏大,而項(xiàng)目所處海域水文地質(zhì)條件異常復(fù)雜,因此工程建設(shè)條件異常復(fù)雜、技術(shù)挑戰(zhàn)非常大。同時(shí),工程建設(shè)還受到航空、水運(yùn)、環(huán)保等多重因素的限制,面對(duì)如此嚴(yán)苛的建設(shè)條件和多樣性的技術(shù)方案,其中需面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)之多、難度之大可想而知,對(duì)建設(shè)用材料的質(zhì)量要求之高更不必說(shuō)。     為確保材料滿足建設(shè)需求,保障工程整體質(zhì)量,需要對(duì)各方案中相關(guān)材料和產(chǎn)品進(jìn)行科學(xué)論證,并且須嚴(yán)格把控其質(zhì)量,因此,對(duì)各項(xiàng)材料的質(zhì)量檢測(cè)也是深中通道項(xiàng)目工程建設(shè)的重要一環(huán)。   ...
        備受矚目的深中通道正式通車,中鋼國(guó)檢助力質(zhì)量把關(guān)

        (圖:備受矚目的深中通道正式通車,中鋼國(guó)檢助力質(zhì)量把關(guān))

        2024年6月30日,歷時(shí)7年建設(shè)的深中通道正式通車!深中通道(原稱深中大橋)東起深圳,西至中山,位于珠江三角洲伶仃洋海域,全長(zhǎng)24公里,是廣東省境內(nèi)連接深圳市和中山市以及廣州市南沙區(qū)的跨海通道,為國(guó)家高速公路網(wǎng)深圳—岑溪高速公路(國(guó)家高速G2518)的東端組成部分。

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        深中通道是集“橋、島、隧、水下互通”于一體的跨海群體工程,這一當(dāng)前世界上綜合建設(shè)難度最高的、世界級(jí)跨海集群工程的成功建設(shè)再次體現(xiàn)了中國(guó)的實(shí)力與智慧。

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        深中通道項(xiàng)目工程規(guī)模宏大,而項(xiàng)目所處海域水文地質(zhì)條件異常復(fù)雜,因此工程建設(shè)條件異常復(fù)雜、技術(shù)挑戰(zhàn)非常大。同時(shí),工程建設(shè)還受到航空、水運(yùn)、環(huán)保等多重因素的限制,面對(duì)如此嚴(yán)苛的建設(shè)條件和多樣性的技術(shù)方案,其中需面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)之多、難度之大可想而知,對(duì)建設(shè)用材料的質(zhì)量要求之高更不必說(shuō)。

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        深中通道

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        為確保材料滿足建設(shè)需求,保障工程整體質(zhì)量,需要對(duì)各方案中相關(guān)材料和產(chǎn)品進(jìn)行科學(xué)論證,并且須嚴(yán)格把控其質(zhì)量,因此,對(duì)各項(xiàng)材料的質(zhì)量檢測(cè)也是深中通道項(xiàng)目工程建設(shè)的重要一環(huán)。

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        作為一家具有近40年檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)的國(guó)有性質(zhì)檢測(cè)機(jī)構(gòu),在深中通道項(xiàng)目建設(shè)期間,中鋼國(guó)檢一直為項(xiàng)目提供相關(guān)材料的質(zhì)量檢測(cè)服務(wù),檢測(cè)產(chǎn)品不僅包括各類鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼絞線、錨具、鋼管、預(yù)埋槽道、高強(qiáng)螺栓、鋼板、鋼筋套筒、鋼格柵板、腳手架等等多種金屬材料,還包括塑料波紋管、油漆、防火涂料、聚氨酯梯式橋架等高分子材料,以及礦渣粉、隧道防火保護(hù)板、橋梁伸縮裝置及原材料等等。

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        鋼筋自動(dòng)拉伸

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        此外,中鋼國(guó)檢還為全線關(guān)鍵控制性工程之一的深中大橋貓道錨固系統(tǒng)、索塔、鋼箱梁、前/后導(dǎo)梁等相關(guān)部位進(jìn)行了細(xì)致的無(wú)損檢測(cè),并依據(jù)檢測(cè)結(jié)果出具了詳細(xì)的檢測(cè)報(bào)告,為項(xiàng)目建設(shè)及質(zhì)量評(píng)價(jià)提供了科學(xué)的數(shù)據(jù)和資料,團(tuán)隊(duì)所提供的優(yōu)質(zhì)檢測(cè)技術(shù)服務(wù)和表現(xiàn)出的專業(yè)的技術(shù)水平贏得了項(xiàng)目相關(guān)單位的充分信賴。

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        在未來(lái)的檢測(cè)工作當(dāng)中,中鋼國(guó)檢將一如既往地為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù),用科學(xué)的檢測(cè)技術(shù)為各類工程項(xiàng)目建設(shè)保駕護(hù)航。

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        金牌項(xiàng)目
        聚苯乙烯塑料檢測(cè)流程通常包括外觀檢查、尺寸測(cè)量、密度測(cè)定、機(jī)械性能測(cè)試、熱性能測(cè)試以及可燃性測(cè)試等多個(gè)步驟。 中鋼國(guó)檢是隸屬于中鋼集團(tuán)的國(guó)檢中心,可以做各類聚苯乙烯塑料材料的檢測(cè),資質(zhì)齊全,出具報(bào)告全國(guó)認(rèn)可。
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