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邊坡防護網(wǎng)是一種在高速公路鐵路滑坡中使用的防護設(shè)備。分類有主動防護與被動防護。其中，主動防護系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上。被動防護系統(tǒng)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。
邊坡防護網(wǎng)又叫護坡網(wǎng)、鈦克網(wǎng)等。廣泛用于高速公路邊坡防護，國省干道邊坡防護，山區(qū)公路邊坡防護，地震多發(fā)地段，易發(fā)泥石流等地，水電站，礦山，景區(qū)，隧道口，鐵路沿線等山體邊坡防護作用。
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檢測范圍? |
系統(tǒng)構(gòu)件 |
執(zhí)行標準 |
檢測項目 |
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主動防護網(wǎng)? ? |
支撐繩 |
GB/T 4956-2003；JT/T 528-2004等 |
外觀，卡扣厚度，卡扣鋅層厚度，鋼絲繩交叉結(jié)點處的抗錯動拉力，錯動后鋼絲繩殘余抗破斷拉力，鋼絲繩交叉結(jié)點處的抗脫落拉力，抗拉強度，鋼絲直徑，伸長率，破斷拉力等 |
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鋼絲格柵網(wǎng) |
GB/T 1839-2008；GB/T 228.1-2010；GB/T 8918-2006，YB/T 5294-2009 |
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鋼絲繩錨桿 |
JT/T 528-2004 |
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? ?被動防護網(wǎng) ? ? |
減壓環(huán) |
GB/T 4956-2003；JT/T 1328-2020 |
啟動載荷，鍍層厚度 |
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鋼絲繩網(wǎng) |
GB/T 4956-2003；JT/T 1328-2020 |
鋼絲繩直徑，鋼絲繩破斷拉力，抗拉強度，反復(fù)彎曲，扭轉(zhuǎn)，鋅層重量 |
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環(huán)形鋼絲網(wǎng) |
GB/T 1839-2008；GB/T 228.1-2010；GB/T 8918-2006 |
抗拉強度，鍍層重量，環(huán)鏈破斷拉力 |
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鋼柱 |
JT/T 528-2004 |
抗拉強度，屈服強度，斷后伸長率，彎曲，表面質(zhì)量，尺寸，鍍鋅層厚度 |
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邊坡防護網(wǎng) |
鋼絲繩網(wǎng) |
GB/T 4956-2003；JT/T 1328-2020。 |
鋼絲繩網(wǎng)壓扣件厚度，緊固件抗錯動拉力，緊固件抗脫落拉力，扣壓件鍍鋅層厚度。 |
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格柵網(wǎng) |
GB/T 1839-2008；GB/T 228.1-2010；YB/T 5294-2009 |
抗拉強度，鋼絲直徑，鋅層重量 |
注：因執(zhí)行標準與檢測項目較多，只展示部分常用標準與項目，其他檢測標準與項目請聯(lián)系客服進行咨詢。
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