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        《公路水運(yùn)工程質(zhì)量檢測管理辦法》解讀

        《公路水運(yùn)工程質(zhì)量檢測管理辦法》解讀
        時(shí)間:2023.09.01
        作者:中鋼國檢
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        摘要: 近日,交通運(yùn)輸部公布了《公路水運(yùn)工程質(zhì)量檢測管理辦法》(交通運(yùn)輸部令2023年第9號,以下簡稱《辦法》),自2023年10月1日起施行。為便于有關(guān)單位和社會公眾更好理解執(zhí)行,切實(shí)做好《辦法》貫徹實(shí)施工作,現(xiàn)解讀如下:   一、制定必要性 2005年,交通部出臺了《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測管理辦法》(交通部令2005年第12號,2016年、2019年兩次局部修訂),建立了檢測機(jī)構(gòu)等級評定制度,系統(tǒng)規(guī)范了檢測活動(dòng)。2022年1月,《國務(wù)院辦公廳關(guān)于全面實(shí)行行政許可事項(xiàng)清單管理的通知》(國辦發(fā)〔2022〕2號)將“公路水運(yùn)工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)審批”明確為行政許可事項(xiàng)。為全面規(guī)范這一許可事項(xiàng)的實(shí)施,進(jìn)一步健全事前事中事后全鏈條監(jiān)管制度,交通運(yùn)輸部決定廢止舊規(guī)章,制定《辦法》。   二、主要內(nèi)容 (一)建立檢測機(jī)構(gòu)許可制度。 1.實(shí)施分類分級許可。依據(jù)檢測范圍和檢測能力,將檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)分為公路工程和水運(yùn)工程兩個(gè)專業(yè)。其中,公路工程專業(yè)設(shè)甲、乙、丙級資質(zhì)和交通工程專項(xiàng)、橋梁隧道工程專項(xiàng)資質(zhì);水運(yùn)工程專業(yè)分為材料類和結(jié)構(gòu)類,材料類設(shè)甲、乙、丙級資...
        《公路水運(yùn)工程質(zhì)量檢測管理辦法》解讀

        (圖:《公路水運(yùn)工程質(zhì)量檢測管理辦法》解讀)

        近日,交通運(yùn)輸部公布了《公路水運(yùn)工程質(zhì)量檢測管理辦法》(交通運(yùn)輸部令2023年第9號,以下簡稱《辦法》),自2023年10月1日起施行。為便于有關(guān)單位和社會公眾更好理解執(zhí)行,切實(shí)做好《辦法》貫徹實(shí)施工作,現(xiàn)解讀如下:

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        一、制定必要性

        2005年,交通部出臺了《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測管理辦法》(交通部令2005年第12號,2016年、2019年兩次局部修訂),建立了檢測機(jī)構(gòu)等級評定制度,系統(tǒng)規(guī)范了檢測活動(dòng)。2022年1月,《國務(wù)院辦公廳關(guān)于全面實(shí)行行政許可事項(xiàng)清單管理的通知》(國辦發(fā)〔2022〕2號)將“公路水運(yùn)工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)審批”明確為行政許可事項(xiàng)。為全面規(guī)范這一許可事項(xiàng)的實(shí)施,進(jìn)一步健全事前事中事后全鏈條監(jiān)管制度,交通運(yùn)輸部決定廢止舊規(guī)章,制定《辦法》。

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        二、主要內(nèi)容

        (一)建立檢測機(jī)構(gòu)許可制度。

        1.實(shí)施分類分級許可。依據(jù)檢測范圍和檢測能力,將檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)分為公路工程和水運(yùn)工程兩個(gè)專業(yè)。其中,公路工程專業(yè)設(shè)甲、乙、丙級資質(zhì)和交通工程專項(xiàng)、橋梁隧道工程專項(xiàng)資質(zhì);水運(yùn)工程專業(yè)分為材料類和結(jié)構(gòu)類,材料類設(shè)甲、乙、丙級資質(zhì),結(jié)構(gòu)類設(shè)甲、乙級資質(zhì)。申請人可以同時(shí)申請不同專業(yè)、不同等級檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)。

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        橋遂檢測2

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        2.明確審批層級和許可條件。一是明確交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)公路工程甲級、交通工程專項(xiàng),水運(yùn)工程材料類甲級、結(jié)構(gòu)類甲級檢測機(jī)構(gòu)的資質(zhì)審批。其他檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)審批由檢測機(jī)構(gòu)注冊地的省級交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)。二是從主體資格、檢測人員、設(shè)施設(shè)備、場地環(huán)境、質(zhì)量體系等方面規(guī)定了檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)的許可條件、申請材料。同時(shí)《辦法》授權(quán)由交通運(yùn)輸部另行制定配套文件對檢測機(jī)構(gòu)等級條件予以細(xì)化。

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        3.規(guī)范專家技術(shù)評審。為保障檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)審批科學(xué)公正,《辦法》規(guī)定資質(zhì)審批應(yīng)當(dāng)經(jīng)過許可機(jī)關(guān)組織的專家技術(shù)評審,包括書面審查和現(xiàn)場核查兩階段,即:既需要書面審查申請人提交的全部材料,還應(yīng)當(dāng)對實(shí)際狀況與申請材料的符合性、申請人完成質(zhì)量檢測項(xiàng)目的實(shí)際能力、質(zhì)量保證體系運(yùn)行等情況進(jìn)行現(xiàn)場核查。同時(shí)明確了專家抽取要求、評審時(shí)限、評審報(bào)告內(nèi)容。

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        4.優(yōu)化證書管理。一是明確證書延續(xù)審批原則上以專家書面審查為主,但對于存在特定違法行為的仍需開展現(xiàn)場核查。二是規(guī)范證書變更,要求許可機(jī)關(guān)對檢測場所地址發(fā)生變更的情形應(yīng)當(dāng)開展現(xiàn)場核查;明確檢測機(jī)構(gòu)發(fā)生合并、分立、重組、改制等主體資格變更情形的,應(yīng)當(dāng)重新提交資質(zhì)申請;對于其他不影響檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)條件的事項(xiàng)變更,由檢測機(jī)構(gòu)主動(dòng)申請后可直接予以變更。三是規(guī)范資質(zhì)證書內(nèi)容、有效期、遺失補(bǔ)發(fā)以及終止經(jīng)營等事項(xiàng)。

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        (二)全面規(guī)范質(zhì)量檢測活動(dòng)。

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        一是從工地試驗(yàn)室設(shè)置、質(zhì)量保證體系運(yùn)行、樣品和檔案管理、信息化建設(shè)等方面對檢測機(jī)構(gòu)予以全面規(guī)范,規(guī)定檢測機(jī)構(gòu)不得出具虛假檢測報(bào)告,不得在同一項(xiàng)目標(biāo)段中同時(shí)接受多方委托,不得轉(zhuǎn)包、違規(guī)分包,對檢測過程中發(fā)現(xiàn)的涉及工程主體結(jié)構(gòu)安全的不合格項(xiàng)目應(yīng)及時(shí)報(bào)告,不得轉(zhuǎn)讓、出租資質(zhì)證書。

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        二是全面規(guī)范檢測人員從業(yè)行為,明確禁止檢測人員同時(shí)在兩家及以上檢測機(jī)構(gòu)從事檢測活動(dòng),檢測人員不得借工作之便推銷建設(shè)材料、構(gòu)配件和設(shè)備。?

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        橋梁檢測1

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        (三)強(qiáng)化質(zhì)量檢測活動(dòng)監(jiān)管。

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        1.強(qiáng)化監(jiān)督檢查。一是規(guī)定交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對檢測工作的監(jiān)督檢查,明確了監(jiān)督檢查具體內(nèi)容和措施。二是規(guī)定部省兩級交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)該組織比對試驗(yàn),驗(yàn)證檢測機(jī)構(gòu)實(shí)際檢測能力。三是強(qiáng)化社會監(jiān)督,鼓勵(lì)投訴舉報(bào)涉及質(zhì)量檢測違法違規(guī)行為,并要求主管部門及時(shí)核實(shí)處理。四是規(guī)定交通運(yùn)輸部統(tǒng)一負(fù)責(zé)質(zhì)量檢測信用管理,各級交通運(yùn)輸主管部門定期對檢測機(jī)構(gòu)和檢測人員的從業(yè)行為開展信用管理。五是對于取得資質(zhì)后不再符合相應(yīng)資質(zhì)條件的檢測機(jī)構(gòu),由主管部門責(zé)令其限期整改并向社會公示。

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        2.完善法律責(zé)任。根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步貫徹實(shí)施〈中華人民共和國行政處罰法〉的通知》(國發(fā)〔2021〕26號)有關(guān)規(guī)定,結(jié)合行業(yè)管理實(shí)際需要,在規(guī)章權(quán)限內(nèi),《辦法》視具體違法情形對檢測機(jī)構(gòu)和檢測人員的違法行為設(shè)置了警告、通報(bào)批評和不超過10萬元的罰款。

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        此外,規(guī)章還授權(quán)交通運(yùn)輸部制定技術(shù)評審工作程序的配套文件,以保障《辦法》順利實(shí)施。

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        (內(nèi)容來源:交通運(yùn)輸部法制司)

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